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La course en Taxi

LES GENS SE RAPPELLERONT TOUJOURS COMMENT VOUS LES AVEZ FAIT SE SENTIR.

Voilà vingt ans, je conduisais un taxi pour gagner ma vie.
Lorsque je suis arrivé à 2:30 a.m. l’immeuble était sombre excepté une simple lumière dans une fenêtre du rez-de chaussée. Dans ces circonstances, plusieurs chauffeurs auraient seulement klaxonné une ou deux fois, attendu une minute et seraient repartis.
Mais, j’avais vu trop vu de gens démunis qui dépendaient des taxis comme leur seul moyen de transport. À moins qu’une situation sente le danger, je suis toujours allé à la porte. Cette passagère pourrait être quelqu’un qui a besoin de mon aide, ce que j’ai pensé en moi-même. Alors, j’ai marché jusqu’à la porte et j’ai cogné.
‘Juste une minute’, a répondu une voix fragile d’un certain âge.
Je pouvais entendre quelque chose qui était traîné lentement sur le plancher. Après une longue pause, la porte s’est ouverte. Une petite femme dans les 80 ans se tenait devant moi. Elle portait une robe imprimée et un chapeau sans bord avec un voile épinglé dessus, comme quelqu’un sorti d’un film de 1940. À ses côtés, il y avait une petite valise de nylon. L’appartement semblait comme si personne n’avait vécu dedans depuis des années. Tous les meubles étaient recouverts de draps. Il n’y avait pas d’horloges sur les murs, pas d’objets de décoration ou d’ustensiles sur les comptoirs. Dans le coin il y avait une boîte de carton remplie de photos et de verres.
‘Voudriez-vous porter mes bagages à l’auto?’ elle a demandé.
J’ai apporté la valise jusqu’au taxi, puis je suis retourné vers la femme. Elle a pris mon bras et nous avons marché lentement vers le trottoir. Elle continuait de me remercier pour ma gentillesse.
‘C’est rien’, je lui ai dit. ‘J’essaie simplement de traiter mes passagers de la façon que je voudrais que ma mère soit traitée’.
‘Oh, vous êtes le genre de bon garçon’, elle a dit.
Quand nous sommes montés dans le taxi, elle m’a donné une adresse, puis a demandé, ‘Pourriez-vous me conduire en ville?’
‘Ce n’est pas le chemin le plus court, ‘J’ai répondu vitement.
‘Oh, ça ne me dérange pas, ‘elle a dit. ‘Je ne suis pas pressée. Je suis en route pour un hospice’.
J’ai regardé dans le rétroviseur arrière. Ses yeux scintillaient. ‘Il ne me reste pas de famille, ‘elle a continué. ‘Le docteur dit que je n’en ai pas pour longtemps.
‘J’ai tranquillement éteint le compteur et je l’ai écoutée.
‘Quelle route voudriez-vous que je prenne?’ J’ai demandé.
Pendant les deux heures suivantes, Nous sommes allés dans la ville. Elle m’a montré les édifices où elle avait travaillé auparavant comme opératrice d’élévateur. Nous sommes allés dans le quartier où elle et son mari avaient vécus quand ils étaient nouvellement mariés. Elle m’a fait arrêté en avant d’un entrepôt de meubles qui avait été une salle de danse où elle avait été danser quand elle était fille. Quelquefois elle me demandait de ralentir en avant d’un immeuble particulier ou d’un coin et s’assoyait en fixant la noirceur, ne disant rien.
Comme la première lueur du soleil se repliait à l’horizon, elle a soudainement dit, ‘Je suis fatiguée. Allons-y maintenant.
‘Nous sommes allés en silence jusqu’à l’adresse qu’elle m’avait donnée. C’était un édifice bas, comme un petit foyer de convalescence, avec un stationnement qui passait sous un portique. Deux infirmiers sont sortis jusqu’au taxi aussitôt que nous sommes arrêtés. Ils étaient soucieux et prévoyants, surveillant chacun de ses mouvements. Ils devaient l’attendre.
J’ai ouvert la malle de la voiture et pris la petite valise jusqu’à la porte. La femme a été dès ce moment assise dans une chaise roulante.
Combien je vous dois?’ elle a demandé, cherchant dans sa bourse.
‘Rien, ‘ j’ai dit.
‘Vous devez gagner votre vie,’ elle a répondu.
‘Il y a d’autres passagers,’ j’ai répondu.
Presque sans penser, je me suis penché et l’ai serré dans mes bras. Elle s’est tenue sur moi étroitement.
‘Vous avez donné à une vieille femme un petit moment de joie,’ elle a dit.
‘Merci.’
Je lui ai serré la main, puis j’ai marché dans la faible lumière du matin. Derrière moi, une porte s’est refermée. C’était le son de la fermeture d’une vie.
Je n’ai pas pris d’autres passagers sur ce quart de travail.
J’ai conduit sans but, perdu en pensées.
Pour le reste de la journée, je pouvais difficilement parler.
Et si cette femme avait pris un chauffeur fâché, ou quelqu’un qui était impatient de finir son quart de travail?
Et si j’avais refusé de prendre cette course, ou j’avais klaxonné une fois, puis reparti? D’une révision rapide, je ne pense pas que j’ai fait quelque chose de plus important dans ma vie.
Nous sommes conditionnés à penser que nos vies circulent autour des grands moments. Mais les grands moments souvent nous saisissent sans que nous soyons au courant, magnifiquement emballés de ce que les autres peuvent penser petit.
LES GENS PEUVENT NE PAS SE RAPPELER EXACTEMENT CE QUE VOUS AVEZ FAIT, OU CE QUE VOUS AVEZ DIT, ~MAIS ~ ILS SE RAPPELLERONT TOUJOURS COMMENT VOUS LES AVEZ FAIT SE SENTIR.

La vie peut ne pas être la fête que nous espérons, mais pendant que nous y sommes prenons le temps de bien danser.
Tous les matins quand j’ouvre les yeux, je me dis que c’est spécial.
Tous les jours, toutes les minutes, chaque respiration vraiment est un cadeau de Dieu.
PS:
Vous n’aurez pas de grosses surprises si vous avez aimé cet article. Mais, vous pourriez aider à rendre le monde un peu plus gentil et plus compatissant en le partageant autour de vous .
Merci, …..

De retour pour bloguer taxi

Bonjour chers blogueurs, chers lecteurs, lectrices et internautes!

Je suis de retour après presque un an d'absence et je n'ai jamais cessé de penser à vous, à quoi puis-je vous apporter de plus et à comment vous aider dans tout ce qui a trait au taxi, à la formation de chauffeur de taxi et à l'industrie du taxi au québec et ailleurs.

J'avais tellement de sujets dont je voulais partager avec vous mais maintenant tout ça sera bientôt possible et encore mieux.

Je m'engage avec vous, ici et aujourd'hui même que je ferais de mon mieux pour vous écrire en moins un à deux billets par semaine dont le contenu sera de qualité à vous plaire.

Dans mes prochains articles, j'aborderais entre autre des sujets comme:
- Comment devenir chauffeur de taxi à montréal et au québec?
-Comment se préparer et réussir ses examens du bureau du taxi et de l'école sans trop d'efford?
-Comment faire beaucoup d'argent avec un taxi? etc...
-How to become a taxi driver in montreal Quebec?

Et pour me pardonner de mon absence, je vais vous annocer que bientôt il va y avoir le lancement de mon nouveau blog et je vous invite à me poser des questions pour vous parler de sujets qui vous tiennent à coeur et échanger avec vous. Cet espace et le votre et vos commentaires m'aideront à m'améliorer afin de vous livrer du contenu de qualité et d'une manière soutenue.

PS. Je me suis absenté pour retourné à l'école de Octobre 2011 et j'ai fini en Août 2012. C'était intensif de jour, à temps plein, et je trvaillais la nuit à raison de 35heures par semiane.

Question: avez aimez mon article'' Me revoila de retour et avec de bonnes nouvelles''

Mais papa pourquoi les chauffeurs de Taxi sont-ils toujours pressés?

Ma petite fille, alors que nous étions dans l’auto sur la route, me lança soudainement :``Mais papa pourquoi les chauffeurs de Taxi sont-ils toujours pressés?``

Calmement, je lui disais : toi aussi ma chérie, tu as remarqué que les chauffeurs de Taxi sont pressés! Wow!

Naïvement, je lui disait que peut être il conduit un malade à l’hôpital ou son client est en retard à son rendez-vous. Mais ce n’est pas une raison de rouler vite ni dangereusement…

(… je reviendrais pour détailler, selon moi, les vraies et fausses raisons.

Soyons professionnels, respectueux  du code de la route et soyons des exemples sur la route!

Ma première expérience de nuit,

Depuis que j’ai commencé à faire le Taxi a temps partiel, fin de semaine passée, j’ai loué un taxi single fin de semaine (trop de spéculation quant au prix!!). J’ai brisé la glace quant au travail de nuit, aussi la réalité difficile la nuit pour la reconnaissance des rue et la vue en général pour le manque de lumière. Oui! C’est stressant mais il y a plus de travail que le jour. La nuit, nous avons tendance à travailler plus avec de la clientèle jeune pour aller dans les clubs et les bars. Ce qui fait que la Main, la Ste-Catherine et Crescent sont animés pas à peu prés..

Il y a beaucoup d’action sur le boulevard St-Laurent avant et à la fermeture des bars.

Pour ma première expérience de nuit, j’avoue que la clientèle jeune, jupes courtes, talents hauts et le décolleté coloré converge de partout vers le boulevard St-Laurent. Ce qui m’a marqué le plus, c’était la Mercedes renversée sur le boulevard au coin Rachel le samedi à 3 heures du matin, je me demande comment il a fait pour que les roues sont au ciel et le toit au sol, je voyais les policiers qui questionnent le gars, à première vue, il est en parfaite état, et des passants que j’entends dire mais il fou…. Crazy man!!!

Air Algérie est en grève illimitée et le vol Montréal-Alger est annulé.

Je place mes valises sur un chariot et j’avance vers les comptoirs d’Air Algérie pour l’enregistrement. Ca ne sent pas bon! D’habitude, il y avait toujours plein de femmes voilées et pleins de bagages. Mais là c’est clame, je ne trouve pas ca normale et je pose la question à l’agente d’information au cas où je me trempe sur l’emplacement des comptoirs de la compagnie Air Algérie. La préposée me répond que le vol est annulé. Je fonce droit vers le comptoir ou deux gars et deux filles qui ont l’aire joyeux de ne pas enregistrer personne au lieu de 250 comme  à l’habitude. Je m’adresse aux deux messieurs pour savoir ce qui ont est et des raisons d’annulation du vol. Il me répond sec et bêtement que les employés sont en grève! Et je lui posais la question quand est ce que cette grève a commencé et quand est ce qu’elle va finir. Il ne le sait pas!!! Et pour finir, je lui demande que doit-on faire? Il me donne un numéro de téléphone pour appeler demain matin a 8h00 pour avoir de l’information et il a pris mes coordonnées téléphoniques pour qu’ils communiqueront avec moi au besoin, sil y a du nouveau. C’est ca le service à la clientèle à l’algérienne.

Je m’éloigne tranquillement pour voir quoi faire et quoi décider. Que dois-je faire de mes bagages si je dois retourner à la maison? Et je retourne m’informer, cette-fois-ci auprès des deux filles quant aux bagages. Elle m’offre de les laisser en consignation. Oui mais pour quel prix et pour combien de temps? Comme la fille ne m’inspirer guère confiance, je me suis résigné et reparti, en me disant un autre 50$ de taxi et une autre histoire pour moi et mon blogue. Mais avant je devais faire deux appels. Le premier pour mon agence de voyage pour un suivi et le second qui est un peu difficile et pas correct est d’appeler mon beau-frère qui devait venir me chercher à l’aéroport Houari-Boumediene à  Alger. Parce que avec le décalage horaire là-bas était minuit passée et le réveiller pour lui annoncer que le vol est annulé et que je suis sincèrement désolé de t’avoir réveillé au milieu de la nuit et de lui avoir fait perdre une journée de travail. Il était content que je l’ai appelé car je lui éviterai un 200km aller et un autre 200 km retour. Il m’a informé qu’il a lu aujourd’hui (hier) dans la presse que les grévistes demandent une augmentation de salaire de 106%. WOW!

J’ai été sur le site de la compagnie AIR ALGERIE, je n’ai trouvé aucune information et aucun signe de grève ni de quoi que se soit. Comme dans le temps : Tout va bien! Heureusement qu’il y a encore la presse indépendante qui a écrit avec limite sur la Greve, je site en occurrence, Le journal indépendant El Watan.

Regarder avec les autres compagnies et tirer trait sur l’Air Algérie…

Merci Air Algérie pour tous ces désagréments caussés. Comme Québécois, notre slogan est : « JE ME SOUVIENS ». Maintenant, il est question de vérifier que faire? Je vais attendre à demain matin et voir qu’est ce qui en est et éventuellement voir un remboursement et  dédommagement Avec au moins une journée de vacances (si difficilement et doublement payée) perdue.

Faire de la grève pour revendiquer ces droits est tout à fait légitime. Mais d’en informer aviser les clients et voyageurs de la compagnie c’est sacré.

Un taxi Van pour L’aéroport s’il-vous-plait!

J’ai trouvé tellement drôle, la double histoire que j’ai vécu aujourd’hui que tout d’un coup je voulais la partager avec vous chers bloggeurs.

Je devais prendre le vol Montréal-Alger à 20h15 et partir passer des vacances a mes frais, histoire de voir la famille et de me ressourcer.

Donc au lieu d’être chauffeur de taxi, je suis client mais pas n’importe quel client... je connais le métier et je discutais avec mes chauffeurs. Le premier c’est à longueuil et j’ai appelé UNION pour une Van. Oui, il s’est pointé et il ne s’est pas gène de faire un méchant détour pour aller a l’aéroport Dorval en passant par le pont Champlain. Donc du coin Platon et Panama au lieu d’aller à gauche vers Taschereau et entrer sur la 10 ouest, non il tourne a gauche pour aller chercher Provencher qui était le point de départ, ensuite marie-Victorin direction Est pour revenir vers l’ouest et aller chercher la bretelle d’accès au pont Champlain. Il était sympathique et honnête par rapport aux questions que je lui poser d’ailleurs, il m’a même laissé sa carte d’affaire(!!!) pour le voyage retour... Bref, on arrive à l’aéroport le compteur affiche 57 dollars. Je lui demande que si je peux payer avec carte de crédit, il me répond qu’il n’a plus de papier. Je n’ai pas insisté je le paie cash avec un bon pourboire. Pour finir, je luis demande un reçu. Et bien sur il marque toute l’information superflue sauf l’essentiel comme son numéro de taxi et son numéro de chauffeur. Je regarde le reçu et je lui demande d’emprunter son crayon et noter son numéro de chauffeur et numéro de véhicule Taxi. Selon ce chauffeur, il fait ca depuis 15 ans. Pourquoi ratte-t-il son occasion d’être honnête et loyale envers ses clients en empruntant le chemin le plus direct, de refuser indirectement au client de payer avec carte de crédit et ne pas de donner de faux reçus.